Различные условия эксплуатации, даже самые суровые
Различные условия эксплуатации
Бюджетная автоматизация парковки - терминалы без физических идентификаторов
Профессиональные терминалы КАПС 3.0: въезд по номеру, QR‑коду или звонку, оплата без кассира, корпус из нержавеющей стали, устойчивы к морозу, жаре и уличной среде.
О производителе КлеверПарк
Проверенный опыт
Среди клиентов: аэропорты, вокзалы, муниципалитеты, торговые центры, промышленные объекты и прочие коммерческие и государственные структуры.
100+ проектов в 46 регионах России и СНГ
Оборудование уверенно работает при пиковых нагрузках аэропортов, в условиях морозов крайнего севера, а также жары и пыли южных стран СНГ.
Защищенность от санкций и кратчайшие сроки поставок
КлеверПарк специализируется на производстве парковочного оборудования. Опираясь на собственный опыт наработок комплексных автоматизированных парковочных систем, компания создала шлагбаум. Компоненты для него производятся в России и дружественных странах. Продукт полностью ориентирован на рынки России, стран СНГ и Ближнего Востока с учетом климатических условий и специфики требований клиентов.
КАПС 3.1 — Флагманская станция обслуживания пользователя
Въезд по банковской карте
Возможности для проезда разовых посетителей:
ГРНЗ
Пригласительный QR (сканируется стойкой)
QR для сканирования (отображается стойкой)
RFID-считыватель: для проезда по картам, в том числе банковским
Голосовая связь с оператором
Дисплей для вывода QR на въезде
Оплата банковской картой на выезде
Габариты: 270х60х1270 мм
LED-индикация: с навигационными цветами
Подробный алгоритм въезда по отображаемому QR
Въезд по QR-коду
Алгоритм въезда
Автомобиль останавливается перед шлагбаумом
Водитель сканирует QR-код с экрана
На телефоне открывается веб-страница с электронным парковочным билетом
(Опционально) Камера фиксирует ГРЗ автомобиля
Открывается шлагбаум, начинается парковочная сессия
Алгоритм выезда без оплаты
Распознавание ГРЗ
Нажатие кнопки «Открыть» в электронном билете
Алгоритм выезда с оплатой
После окончания бесплатного времени в билете появляется кнопка «Оплатить»
Система рассчитывает стоимость и переводит на форму оплаты (карта/СБП)
После оплаты клиенту дается 15 минут на выезд (время настраивается)
В билете появляется ссылка на кассовый чек
КАПС 3.2 — Оптимальный баланс функций и интерфейса
Универсальная точка контакта между пользователем и парковкой. Идеальное решение для объектов со средним и высоким потоком автомобилей: бизнес-центров, многоуровневых паркингов и современных отелей.
Дисплей строчный (короткие навигационные надписи)
Голосовая связь с оператором
Камера для фиксации лица водителя
RFID-считыватель для проезда по картам, включая банковские
Габариты: 120х60х1250 мм
Сканер QR (проезд по пригласительным)
LED-индикация (с навигационными цветами - зеленый/красный)
КАПС 3.3 — Минимум габаритов, максимум устойчивости
RFID-считыватель: для проезда по картам, в том числе банковским
Компактный мини-терминал для ключевых сценариев управления доступом: въезд и выезд, автоматизация шлагбаума, пешие проходы и контроль пропуска в ЖК, ТРК, складских и логистических комплексах. Рациональный выбор для проектов, где каждый метр и каждая секунда на счету: компактность, высокая пропускная способность и готовность работать в сложной смешанной инфраструктуре.
Сканер QR-кода для проезда по пригласительным
Габариты: 120х60х1160 мм
LED-индикация: с навигационными цветами
Работаем в одном из самых холодных городов страны —Новом Уренгое
Оборудование успешно работает в самом жарком городе страны — Сочи
Реализуем различные проекты: от небольших автостоянок до аэропортовых комплексов
Новая линейка терминалов КАПС 3.0 была представлена на крупнейшей отраслевой выставке Parking Russia, где компания КлеверПарк получила официальную благодарность «за презентацию инновационного оборудования КАПС 3.0 и весомый вклад в развитие технологий для парковочной инфраструктуры».
А ещё...
Опыт КлеверПарк
Дворец единоборств «Ак Барс», Казань
год проекта:
2024
Была оптимизирована парковочная система с разработкой индивидуальной мнемосхемы и интеграцией с программой «1С: Фитнес».
Стойки въезда
Стойки выезда
Кассы оплаты
6
5
2
Ввод в эксплуатацию
Проезды
Парковочные зоны
08.2024
5
1
Жилой квартал «Lucky», г. Москва
год проекта:
2024
Была интегрирована современная парковочная система с собственными парковочными зонами для жильцов и гостей апарт-комплекса
На территории аэропорта были установлены двухуровневые стойки въезда и выезда, оборудованные оборудованы UHF-антеннами для более быстрого проезда.
Стойки въезда, включая двухуровневую
Автоматические кассы оплаты
Стойки выезда, включая двухуровневую
2
3
2
Ввод в эксплуатацию
Пунктов с UHF-антеннами
Краткосрочная, служебная долгосрочная зоны
09.2024
8
3
Всесезонный курорт «Игора», Ленинградская область
год проекта:
2023
Была создана функциональная парковочная система с несколькими разными тарифными вложенными зонами для разных пользователей.
Стойки въезда
Стойки выезда
Кассы оплаты
4
4
4
Ввод в эксплуатацию
Парковочные места
Парковочные зоны
12.2023
700+
2
Торговый комплекс «Невский центр», Санкт-Петербург
год проекта:
2022–2023
Была создана эффективная парковочная система. Для удобства посетителей торгового центра были добавлены новые функции.
Въезды на парковку
Выезды с парковки
Кассы оплаты
2
12
5
Ввод в эксплуатацию
Парковочные места
Количество клиентов паркинга в год
03.2023
465
850 000
Аэропорт Новый Уренгой
год проекта:
2022
Парковочная система была спроектирована под нужды заказчика с учетом суровых климатических условий. Также система была интегрирована с другими системами аэропорта.
Парковочные зоны
Стойки въезда и выезда
Кассы оплаты
4
8
3
Ввод в эксплуатацию
Парковочные места
Количество проездов в год
12.2022
480
360 000
год проекта:
Парковочный комплекс КлеверПарк, городская парковка, Москва
2024
2024
год проекта:
Парковочный комплекс КлеверПарк в аэропорту Горно-Алтайска
Бесконтактная идентификация автомобиля и управление открытием шлагбаума или ворот. Идентификация происходит по RFID-меткам на определенной радиочастоте.
Комплект RFID-антенна и RFID-считыватель
Дополнительное оборудование
Островок Безопасности
Сегодняшняя версия острова - сборная стальная конструкция предназначенная для установки нашего оборудования (стойки въезда/выезда, шлагбаумы, служебные терминалы и мачты с камерой и/или с RFID-антенной). Внутри прокладываются коммуникации между устройствами установленными на острове, устанавливаются закладные для надежной фиксации оборудования при монтаже и заливается бетоном. Размер острова подбирается под необходимые требования на каждого места установки оборудования.
1,25 м
4м
Длина:
Длина:
5 м
6 м
Длина:
Длина:
Производство компании КлеверПарк находится в Санкт-Петербурге на Витебском проспекте
Только промышленная компонентная база
Корпуса из нержавеющей стали
Лицевые панели из каленого стекла
Тщательно продуманная компоновка
Собственное производство
Управление паркингом при помощи простого веб-интерфейса на любом устройстве из любой точки мира
Индивидуальная мнемосхема для каждого парковочного пространства
Широкий функционал с возможностью индивидуальных доработок и интеграций
Центральная система для управления сетью парковок
100 % российское лицензированное ПО
Полное сопровождение проекта от задумки до воплощения
Предпроектная работа и проектирование
Производство оборудования с учетом требований заказчика
Терминалы КАПС 3.0 производятся в Санкт-Петербурге на собственном производстве КлеверПарк. У нас есть отдел разработки, сборки и технического контроля — каждый терминал проходит тестирование перед отправкой заказчику.
Корпуса всех моделей выполнены из нержавеющей стали AISI с порошковой окраской промышленного класса. Это обеспечивает устойчивость к коррозии, вандализму и перепадам температур от –40°C до +50°C.
Для БЦ и объектов с ограниченным пространством рекомендуем КАПС 3.1 — компактный мини-терминал с встроенным банковским терминалом. Он позволяет организовать полный цикл автоматизации: въезд по QR и оплату картой на месте — без участия персонала и кассы.
Да, но только на модели КАПС 3.1 — она оснащена встроенным банковским терминалом. На моделях 3.2 и 3.3 оплата возможна только по статичному QR-коду (СБП или банковская карта) или через кассу.
Если ГРЗ не прочитан:
На КАПС 3.1 и 3.2 — можно позвонить оператору через SIP-интерком или сканировать QR-код.
На КАПС 3.3 — доступен только въезд по QR-коду (интерком в этой модели отсутствует для снижения стоимости).
Стоимость зависит от конфигурации и задач проекта. Чтобы получить точный расчёт и рекомендацию по модели, оставьте заявку — менеджер свяжется с вами в течение часа.
Монтаж выполняется на остров. Мы рекомендуем проводить установку силами наших партнёров или с участием наших инженеров — это гарантирует корректную настройку и бесперебойную работу системы с первого дня.